Motor 2 Tak Suzuki Tervaforit 90an

Motor 2 Tak Suzuki Tervaforit 90an – Kalau kita membahas motor 2 tak tentunya terlintas pada otak kita pasti tentang suara knalpot yang nyaring. Mesin 2 tak ini mungkin banyak dari kalian yang sudah mengetahuinya. Yaitu mempunyai tenaga yang lebih besar dari pada mesin 4 tak. Karena mesin 2 tak ini lebih kecil dari pada mesin 4 tak, dan juga torsi yang di hasilkan lebih besar dari pada mesin 4 tak. Tentu saja pada era 90an yang belum semacet sekarang, para anak muda lebih banyak memilih motor 2 tak untuk kebut-kebutan di jalan raya.

info lainnya : thetasa

Banyak para produksi dari dari beberapa brand besar, seperti Honda, Yamaha dan juga Suzuki. Tentunya masih ada beberapa lagi tetapi mungkin kurang laris pada saat itu. Motor 2 tak menjadi motor yang unik karena untuk era sekarang sudah jarang sekali kita temukan. Karena motor keluaran saat ini hanya memproduksi motor 4 tak saja. Tentu saja karena efek dari motor 2 tak ini yang memiliki output yang tidak baik untuk lingkungan. Tentunya para pecinta 2 tak cukup kecewa atas kebijakan itu, karena seperti yang kita tau, bagi remaja-remaja yang menyukai motor 2 tak memiliki daya tariknya sendiri. Dari modifikasi, setting mesin, poritng mesin dll, tentunya menjadi daya tariknya sendiri. Belum lagi komunitas 2 tak ini sungguhlah banyak.

Pastinya kalian yang sampai saat ini memiliki motor 2 tak. Coba lah untuk merawat motor kalian agar tetap bisa beroperasti dengan baik. Karena tidak sedikit juga para kolektor yang ingin mengoleksi motor-motor 2 tak ini karena sudah termasuk langka. Bisa menjadi investasi juga tentunya motor kalian. Atau mungkin kalian memang sayang sekali dengan motor 2 tak kalian. Coba lah kalian bergabung dengan komunitas-komunitas 2 tak agar kalian bisa bertukar ilmu, atau mungkin cari link untuk mendapatkan spare part motor. Sebagaimana kita tau, untuk motor jadul seperti ini sangat lah sulit untuk mencari spare partnya.

Motor Suzuki 2 Tak Legendaris

Kali ini kita akan membahas tentang motor-motor keluaran Suzuki dengan mesin 2 tak yang menjadi pesaing terberat dari Honda dan Yamaha. Tentunya pasti tidak kalah keren dengan motor-motor 2 tak merk lain. Kalau kalian ingin tau, boleh kalian simak.

1. Suzuki RC100

Update dari RC80, Suzuki meluncurkan RC100 di pasar Tanah Air dalam rentang 1987 sampai 1994. Bersama Yamaha Alfa dan Honda Astrea Prima, Suzuki RC100 membawa tren anyar di segmen moped, yaitu mesin 100cc. Masyarakat awam juga sering menyebut motor ini dengan nama Jet Cooled, merujuk sistem pendinginan mesin dengan bantuan kipas. Walau bukan teknologi gress, tetapi Suzuki memang kerap mengusung fitur advanced.

2. Suzuki Crystal

Pabrikan Jepang pertama kali menghadirkan Crystal pada tahun 1990 sebagai penerus kesuksesan RC100 dan RC80. Menutup generasi RC Series, Crystal sekaligus terposisikan sebagai pembuka motor bebek 110cc buatan Suzuki. Motor ini sendiri membawa desain ramping, bersudut lancip, tetapi gak terlalu kaku. Punya jarak sumbu roda yang gak terlalu panjang agar akselerasi spontan, Crystal membawa mesin 109cc, teknologi Jet Cooled, yang mereka klaim mampu meraih top speed 130 km/jam.

3. Suzuki Satria 120R

Dikenal sebagai motor bebek gahar di pertengahan 1990-an, Satria 120R kala itu membawa mesin dengan kapasitas terbesar di masanya. Masih didukung teknologi Jet Cooled, motor ini juga disokong rangka dual box mirip sport bike, teknologi SCAF, dan sistem komputerisasi analisis rangka. Sering disebut Suzuki Lumba-Lumba, Suzuki Satria 120R punya daya tarik teknologi 2-tak yang efisien menggali kecepatan tinggi, kopling manual, dan velg CW. Sayangnya, Suzuki terpaksa menghentikan produksi Satria 120R pada tahun 2005 karena terbentur regulasi.

4. Suzuki Tornado

Meneruskan kejayaan Suzuki Crystal, sepeda motor ini beredar cukup lama di Indonesia, mulai 1994 hingga 2004. Suzuki Tornado sendiri muncul dalam dua tipe, Tornado GS dan Tornado GX, yang terlihat beda dari sisi rem dan knalpot. Selain itu, Tornado GS dan Tornado GX juga dibekali dengan mesin yang sedikit berbeda. Jika Tornado GS punya mesin 109cc, maka Tornado GX masih membawa mesin 100cc.

5. Suzuki RC100 Sprinter

Motor ini mereka klain sebagai nenek moyangnya motor ayam jago (ayago), Suzuki RC100 Sprinter pertama kali mengaspal ke pasaran tanah air pada tahun 1989 dan mereka rilis untuk menjegal eksistensi Yamaha Alfa. Di sektor jeroan, Suzuki RC100 membawa mesin 2-stroke, silinder tunggal, OHC, Jet Cooled, berkapasitas 99,6cc. Sayangnya, karena kalah laris dari Yamaha Champ, kuda besi ini terpaksa berhenti produksi tahun 1992.

6. Suzuki Bravo

Ini adalah versi facelift dari RC100 yang pertama kali terlah mereka rilis tahun 1994. Berhenti produksi tahun 2002, Suzuki Bravo mengklaim menjadi generasi Suzuki RC dan motor bebek 2-tak yang beredar paling lama di pasaran dalam negeri. Membawa mesin 2-tak, silinder tunggal, Jet Cooled, Reed Valve, berkapasitas 99,6cc, Suzuki Bravo diklaim punya power maksimal 8,1 HP pada 6.500 rpm. Sementara, top speed yang mampu dicapai sekitar 100 km/jam.