Perkembangan dan Sejarah Seputar Otomotif di Dunia

Perkembangan dan Sejarah Seputar Otomotif di Dunia

Perkembangan dan Sejarah Seputar Otomotif di Dunia

Perkembangan dan Sejarah Seputar Otomotif di Dunia – Otomotif sudah pasti berhubungan dengan yang namanya kendaraan. Otomotif adalah bidang atau ilmu pengetahuan yang membahas cara kerja dan sistem kendaraan bermotor. Apa itu kendaraan bermotor ? Kendaraan bermotor adalah kendaraan yang dapat bergerak atau berjalan sendiri dengan tenaga motor. Mesin yang bergerak karena adanya energi atau daya itulah yang anda sebut dengan tenaga motor. Tidak hanya mempelajari sistem kerja kendaraan bermotor saja, otomotif juga mempelajari bagaimana caranya merancang, membuat, dan mengembangkan alat- alat transportasi darat.

Daftar isi :

Perbedaan Otomotif Darat, Laut, dan Udara

Perkembangan dan Sejarah Seputar Otomotif di Dunia

Salah satu cabang ilmu otomotif adalah tentang mempelajari cara kerja dan sistem- sistem alat transportasi. Alat transportasi terbagi menjadi tiga bagian dengan keunggulan dan kekurangan masing-masing. Setiap transportasi tentunya bertujuan untuk mempermudah perjalanan manusia. Berikut adalah tiga perbedaan dari alat transportasi yang ada di dunia.

Transportasi Darat

Transportasi ini paling sering anda jumpai dalam kehidupan sehari-hari, baik dalam perjalanan jarak dekat maupun jarak jauh. Keunggulan dari transportasi yang satu ini merupakan hemat biaya, paling aman, dan fleksibel. Kerugian dari transportasi ini tentunya sangat memakan waktu lama.

Transportasi Udara

Transportasi ini awalnya hanya digunakan untuk keperluan militer dan negara, namun seiring berjalannya waktu transportasi ini diperkenalkan untuk penerbangan sipil yang bertujuan untuk berpergian dalam jarak yang jauh. Keunggulannya adalah hanya memerlukan waktu yang singkat. Kerugian dari moda transportasi yang satu ini adalah risiko yang tinggi serta biaya yang mahal.

Transportasi Laut

Transportasi yang satu ini bisa dibilang terlalu terbatas, karena kita tidak dapat dengan bebas untuk keluar masuk. Karena tidak fleksibel sangat sedikit orang yang menjadikan transportasi ini sebagai favoritnya dalam berpergian. Keunggulannya adalah biaya yang cukup terjangkau dan anda dapat menikmati pemandangan laut. Kerugiannya adalah memakan cukup banyak waktu dan cukup berisiko tinggi.

baca juga artikel lainnya di thetasa

Pembahasan Ilmu Pada Bidang Cabang Otomotif

Perkembangan dan Sejarah Seputar Otomotif di Dunia – Otomotif adalah cabang yang sangat luas untuk kalian bahas dan pelajari. Namun jangan ragu karena pada artikel kali ini akan kami buat rakitan secara tersusun dan terperinci tentang apa saja hal menarik yang ada pada bahasan otomotif. Berikut adalah beberapa bidang seputar ilmu otomotif yang menjadi dasar pengetahuan.

Perkembangan dan Sejarah Seputar Otomotif di Dunia

Mesin

Engine atau mesin merupakan suatu alat atau peralatan yang cara kerjanya berdasarkan akan perubahan dua bentuk energi pada suatu sistem tertentu. Energi yang biasanya digunakan adalah energi mekanik atau energi listrik. Kedua energi ini akan menjadi faktor utama supaya mesin mobil dapat bergerak. Mesin sampai saat ini terus mengalami perkembangan, hampir setiap tahunnya selalu ada saja inovasi-inovasi terbaru yang diciptakan.

Pemindah Daya

Pemindah daya atau yang kerap dikenal sebagai power train adalah hal yang penting, karena jika sebuah kendaraan tidak memiliki transmisi kendaraan tersebut tidak akan dapat melaju. Tugas dari pemindah daya adalah menghantarkan energi yang telah di rubah oleh mesin ke alat gerak kendaraan. Bayangkan bila kendaraan kalian tidak memiliki transmisi, bagaimana kendaraan dapat melaju.

Sistem Kemudi

Sistem kemudi adalah bagian dari otomotif yang sangat mudah, namun jangan anggap remeh komponen yang satu ini tanpa sistem kemudi kendaraan anda akan tak terkendali. Ada beberapa jenis sistem kemudi, masing -masing dari sistem kemudi terdiri dari delapan komponen utama. Jika kedelapan tersebut mengalami kerusakan segera periksa ke bengkel terdekat.

Sumber : thetasa

Sistem Suspensi

Sistem suspensi merupakan kumpulan komponen tertentu yang berfungsi meredam kejutan. Dapat dikatakan fungsi dari sistem suspensi ini adalah menjaga penumpang kendaraan tetap merasa nyaman apabila terjadi benturan.

Sistem Rem

Breaking system merupakan perlambatan kecepatan kendaraan agar laju kendaraan bisa dikendalikan. Sistem pengereman, menggunakan prinsip perubahan energi dari energi gerak menjadi energi panas. Hal ini menyebabkan perhentian laju kendaraan secara perlahan.

Sistem Listrik

Baru – baru ini inovasi terhadap sistem listrik sedang mendunia, Tesla merupakan perusahaan mobil listrik yang mendunia. Elon Musk sebagai ketua Tesla terus sedang berupaya dalam pembaharuan kendaraan energi listrik.

Sejarah dan Tokoh di Balik Otomotif di Dunia

Perkembangan dan Sejarah Seputar Otomotif di Dunia

Perkembangan dan Sejarah Seputar Otomotif di Dunia – Kemajuan di bidang otomotif merupakan hal yang sangat baik bagi keberlangsungan hidup manusia. Pasca perang dunia ke dua dapat disebut sebagai pencapaian yang sangat maju. Bahwasanya industri sudah mulai berfokus tidak hanya kendaraan dan alat perang namun lebih ke arah komersil. Beberapa tokoh ikut serta dalam kemajuan bidang otomotif, membuat bidang yang satu ini sangat maju dengan signifikan. Pada awal abad ke-19 sudah ada persaingan beberapa tokoh dalam perancangan kendaraan, namun baru pada awal abad ke 20 sungguh menarik perhatian. Otomotif di awal abad ke 20 dapat kita sebut sebagai kemajuan yang berhasil memproduksi masal kendaraan. Berikut beberapa tokoh yang sangat berpengaruh dalam kemajuan bidang otomotif.

Kiichiro Toyoda – Toyota

Kiichiro Toyoda bukanlah pendiri awal dari otomotif kendaraan bermerk dagang toyota. Namun Toyoda berperan sebagai ayah dari Toyota itu sendiri, seluruh rancangan dan modelan yang Toyoda buat merupakan dasar dari kendaraan yang berhasil diproduksi masal oleh Toyota. Pada awal tahun 1924 Toyoda merupakan nama awal dari perusahaan bermerek dagang Toyota. Kiichiro pada tahun 1933 memustuskan untuk membuat divisi mobil yang khusus terfokus akan produksinya. Pada tahun 1936 lahirlah mobil pertama dengan brand Toyoda model AA. Seiring berjalannya waktu nama Toyoda dipercaya tidak membawa keberuntungan sehingga akhirnya diganti menjadi Toyota. Pada tahun 1941 Kiichiro resmi memimpin Toyota Motor Corporation.

Soichiro Honda – Honda

Jepang adalah kawasan yang memiliki bidang otomotif terdepan pada masanya. Tak lama setelah kemunculan Toyoda muncul kembali tokoh cerdas bernama Soichiro Honda. Honda memiliki cerita yang cukup mengenaskan karena harus terdampak pada perang dunia kedua. Pada tahun 1944 Honda kehilangan pabrik nya Tokai Seiki yang memproduksi komponen mesin untuk Toyota. Selang setahun kemudian nasib sial kembali meninpa Honda karena harus kehilangan kembali pabriknya. Hal ini disebabkan oleh gempa hebat yang terjadi di Mikawa pada tahun 1945. Bermodal nekat Honda berhasil menciptakan kendaraan bermotor dengan mesin 50 cc. Kendaraan tersebut laku di pasaran dan kembali Ia proses secara terus menerus. Honda memberi nama untuk kendaraan pertamanya ini pikap mini T360. Pada tahun 1963 Honda resmi menjadi sebuah label dagang tersendiri dan memproduksi mobil mewah pertamanya yaitu S500.

Yataro Iwasaki – Mitsubishi

Mitsubishi jauh berada lama dari Toyota dan Honda, Mitsubishi pada awalnya hanyalah produsen mesin pelayaran. Beberapa tahun kemudian Mitsubishi menciptakan mobil komersil Model A. Mobil tersebut sayangnya terlalu mahal dan tidak bisa bersaing dengan Eropa dan Amerika Sehingga produksi Model A terpaksa berhenti karena hanya laku 22 unit saja pasca produksi masal. Tak ingin menyerah Iwasaki kembali berinovasi pada tahun 1934 berhasil menciptakan Mitsubishi PX33. Kendaraan ini dikhususkan untuk pejabat militer saja. Selain itu PX33 merupakan kendaraan pertama yang memiliki sistem dengan penggerak empat roda pertama di dunia. Faktor keunggulan Mitsubishi di pasaran adalah karena sistem penggerak empat roda.

Michio Suzuki – Suzuki

Suzuki adalah tokoh yang sukses berkembang merek otomotifnya, sama seperti Toyota suzuki pada awalnya hanyalah memproduksi mesin tenun. Awal tahun 1909 Suzuki mendirikan Suzuki Loom Works di Hamamatsu, Jepang. Pada awal tahun 1937 Suzuki mulai menekuni kendaraan, Suzuki mencoba menciptakan kendaraan pertamanya dengan mesin 4 tak 800 cc. Kembali lagi dampak perang dunia kedua Suzuki harus terpaksa menghentikan produksi kendaraannya tersebut. Setelah Jepang kalah Suzuki dengan modal sedikit menciptakan sepeda bermotor dengan harga yang cukup terjangkau. Tak disangka kendaraan bermotornya laku keras di pasaran perbulan Suzuki menciptakan 6.000 kendaraan bermotor bernama power free.

Yoshisuke Aikawa – Nissan Datsun

Aikawa menciptakan kendaraan komersil nya pada tahun 1931, dengan bantuan investor perusahaan Aikawa berhasil menciptakan model Datsun Tipe 11. Berawal dari merek DAT Aikawa merasa namanya terlalu berat dan tidak dapat bersaing dengan kompetitor. Aikawa merubah nama DAT menjadi Nissan, yang berkepanjangan Nihon Sangyo. Setelah pergantian nama Aikawa berhasil menciptakan kendaraan berkapasitas 722 cc. Pada masa inilah Nissan memasuki masa keemasan, Aikawa berhasil mengekspor mobil ciptaannya hingga ke Australia dan Selandia Baru.

Eropa – Amerika

3 November 1911, merupakan kabar yang menggembirakan bagi dataran Eropa-Amerika. Chevrolet memberikan terobosan terbaru pada dunia otomotif. Chevrolet merupakan gabungan dari gagasan dua orang cerdas bernama Louis Chevrolet pembalap asal Swiss dan William C Durant, pengusaha asal Amerika. Mobil pertama Chevrolet berhasil mengeluarkan serian pertamanya berupa seri C Classic Six dengan dana kurang lebih hampir 2.500 dolar AS.

Perkembangan dan Sejarah Seputar Otomotif di Dunia

Italia

Ferrucio lamborgini, adalah pria berkebangsaan Italia, yang pada saat itu berfokus dengan membuat modelan mesin traktor. Ferrucio sangat menghargai Enzo Ferrari Ia selalu membeli kendaraan keluaran terbaru namun sekali waktu ferrucio merasa kecewa karena mobil keluaran Enzo memiliki masalah pada persenelingnya. Enzo menolak mentah-mentah saran dari Ferrucio. Akhirnya Ferrucio kembali dan membuat mobilnya sendiri, Ia berinama mobil cipataannya Lamborghini dengan lambang Banteng pada mobilnya  melambangkan sang maestro yang lahir dengan zodiak banteng.

Kendaraan Bahan Bakar Fleksibel dan Alternatif

Kendaraan Bahan Bakar Fleksibel dan Alternatif – Sesuai dengan perkembangan otomotif kendaraan yang diciptakan tidak mungkin tidak memerlukan bahan bakar untuk melaju, bahan bakar digolongkan menjadi dua kategori ada bahan bakar alternatif dan ada juga bahan bakar fleksibel.

Bahan Bakar Fleksibel Untuk Kendaraan

Kendaraan yang menggunakan bahan bakar fleksibel merupakan kendaraan dengan desain mesin dalam bisa mengolah lebih dari satu jenis bahan bakar yang ada. Kendaraan yang satu ini memiliki keunggulan juga dalam berbagai aspek, salah satunya adalah biaya bahan bakar yang relatif murah dan tidak sulit didapatkan. Menggunakan bahan bakar fleksibel tentunya memiliki kerugian tersendiri untuk mesin anda. Walau dengan sistem yang sudah disempurnakan masih tetap saja berbahaya karena dengan sistem seperti ini pada ruang pembakaran ada bahan bakar yang sempurna diolah dan ada juga yang tidak terbakar secara sempurna. Hasil dari pembakaran yang tidak sempurna inilah yang mengakibatkan kerusakan pada mesin anda.

Bahan Bakar Alternatif Untuk Kendaraan

Kendaraan yang satu ini adalah kendaraan yang tidak akan bergerak apabila kita isi dengan bensin. Kendaraan ini biasanya bergerak hanya dengan satu energi saja, biasanya energi listrik. Pada pasaran sekarang sudah ramai dengan istilah bahan bakar alternatif. Bahan bakar alternatif sangatlah ramai peminatnya karena sangat murah dalam biaya operasional dan sangat ramah lingkungan.